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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 8:57 am 
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ricordati che sto in Veneto :controlla: qui ci son più meccanici che moto :lol:

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i miei ragionamenti sono come me in moto...... non fanno na piega
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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 9:19 am 
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caioZ ha scritto:
ricordati che sto in Veneto :controlla: qui ci son più meccanici che moto :lol:


A imola , quando avevo il Gamma io , c'era il mitico Spadoni :guru: ....era il Guru dei carburatori !!!!

Quando gli dissi che vendevo il suzuki per comprarmi il vfr 750 mi disse :

Oh :| se sei propenso a fare delle ca##ate non è mica colpa mia ....fosti mio figlio ti tirerei il collo :| ...comunque buona fortuna .

:? ....era un tenerone" leggermente " di parte..... :lol3: ma aveva ragione ...l'avessi tenuta !!! :cry:

Caioz...per i due tempi non servono 1000 meccanici....ce ne vuole UNO bravo !

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 9:34 am 
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Kawa-Nero ha scritto:
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inviato dal mio neurone buono con tapatalk
A parità di prestazione un 2T è molto meno rumoroso.
Il 2t ha una frequenza diversa che può dare più fastidio, ma a livello di pressione acustica (dB) è molto meno rumoroso
Difatti molti crossodromi hanno avuto enormi problemi con il passaggio da 2t a 4t, arrivando in qualche caso alla loro chiusura

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 9:57 am 
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SmallZ ha scritto:
Kawa-Nero ha scritto:
Rumore...

inviato dal mio neurone buono con tapatalk
A parità di prestazione un 2T è molto meno rumoroso.
Il 2t ha una frequenza diversa che può dare più fastidio, ma a livello di pressione acustica (dB) è molto meno rumoroso
Difatti molti crossodromi hanno avuto enormi problemi con il passaggio da 2t a 4t, arrivando in qualche caso alla loro chiusura

tipo Giavera, dalle mie parti.. ecco perché l'han chiuso (ora fortunatamente riaperto)

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 10:40 am 
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SmallZ ha scritto:
Kawa-Nero ha scritto:
Rumore...

inviato dal mio neurone buono con tapatalk
A parità di prestazione un 2T è molto meno rumoroso.
Il 2t ha una frequenza diversa che può dare più fastidio, ma a livello di pressione acustica (dB) è molto meno rumoroso
Difatti molti crossodromi hanno avuto enormi problemi con il passaggio da 2t a 4t, arrivando in qualche caso alla loro chiusura



al solito io ho detto una cagate e te ne sai a pacchi, quindi nulla di nuovo :lol3:

:guru:


battute a parte ero veramente convinto della cosa :roll:
ed in quanto ad emissioni? non fanno alcun controllo del genere ad oggi vero?

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 11:01 am 
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in pista direi di no, altrimenti tutte le moto col completo non le farebbero girare :ok:

senza contare tutte le euro 0

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
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A livello di emissioni inquinanti, salvo eventuali norme locali, non fanno alcun controllo negli autodromi

Semmai il problema è che in teoria una moto non omologata / targata non potrebbe girare in pista se non nei turni dedicati ai piloti con licenza o con la pista in esclusiva. Ma questa è una regola che riguarderebbe tutte le moto "pronto pista" e completamente disattesa

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
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SmallZ ha scritto:
A livello di emissioni inquinanti, salvo eventuali norme locali, non fanno alcun controllo negli autodromi

Semmai il problema è che in teoria una moto non omologata / targata non potrebbe girare in pista se non nei turni dedicati ai piloti con licenza o con la pista in esclusiva. Ma questa è una regola che riguarderebbe tutte le moto "pronto pista" e completamente disattesa


esatto, i circuiti ci perderebbero troppo

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
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Più che altro a loro interessa che firmi lo scarico di responsabilità, in cui generalmente dichiari che la moto è a norma, da lì in poi i cocci sono tuoi

Sulla fonometria sono fiscali solo perché rischiano di chiudere, altrimenti non gli interesserebbe affatto, come difatti capita nei circuiti dove non ci sono problemi con i "vicini"

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 12:30 pm 
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SmallZ ha scritto:
Più che altro a loro interessa che firmi lo scarico di responsabilità, in cui generalmente dichiari che la moto è a norma, da lì in poi i cocci sono tuoi

Sulla fonometria sono fiscali solo perché rischiano di chiudere, altrimenti non gli interesserebbe affatto, come difatti capita nei circuiti dove non ci sono problemi con i "vicini"

a frakkia ammiocuggino ha perso il terminale durante il corso con Pedersoli e l'han fatto girare lo stesso.. infatti non mi SEMBRA ci siano abitazione nelle vicinerrime vicinanze

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MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 12:32 pm 
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Davide ma secondo te a elettronica come starà messa?

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Non ci sono ancora tutti i dati, ma presumo che il controllo di trazione ci sarà, d'altra parte esisteva già sulle GP500 a carburatori, su questa che è pure a iniezione può essere implementato un TC di ottimo livello senza problemi.
Tra l'altro possono agire non solo sull'iniezione ma anche sulle valvole di scarico, pure loro a controllo elettronico.
Potenzialmente tutte le strategie di controllo di una moderna WSBK possono essere implementate senza problemi

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 Oggetto del messaggio: Re: Suter mmx 500... il ritorno del 2 tempi
MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 1:32 pm 
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SmallZ ha scritto:
Non ci sono ancora tutti i dati, ma presumo che il controllo di trazione ci sarà, d'altra parte esisteva già sulle GP500 a carburatori, su questa che è pure a iniezione può essere implementato un TC di ottimo livello senza problemi.
Tra l'altro possono agire non solo sull'iniezione ma anche sulle valvole di scarico, pure loro a controllo elettronico.
Potenzialmente tutte le strategie di controllo di una moderna WSBK possono essere implementate senza problemi

deve uscirne un bel giocattolino

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MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 3:06 pm 
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cazzo, se cià pure il pilota automatico vendo gli organi di qualche conoscente e me la faccio, così divento un pilotone :)

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MessaggioInviato: gio ott 01, 2015 3:59 pm 
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Kawa-Nero ha scritto:
più se ne parla e più sbavo...

cazzo, se cià pure il pilota automatico vendo gli organi di qualche conoscente e me la faccio, così divento un pilotone :)

mi sa che farebbe il culo a una da mondiale sbk :nooo: :nooo: :nooo: :nooo:

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