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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: sab apr 11, 2015 11:17 pm 
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Passavo di qua....
Un saluto a Tino e tutti gli avventori del bar :beer: :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: dom apr 12, 2015 5:42 am 
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caioZ ha scritto:
Pappo87 ha scritto:
Se offri da bere sei sempre il ben venuto con qualsiasi moto!! :ribaltato:

Domanda tecnica ieri ho sostituito il liquido dei freni ho fatto lo spurgo e sono andato a provare la moto. Al rientro non mi sembrava si fosse allungata leggermente la corsa della leva così ho messo una fascetta al freno e sono andato a cena. Dopo cena sono sceso in garage ed ho rifatto lo spurgo ad entrambe le pinze e anche alla pompa dove è uscita un pochino di aria.
Ho fatto tutto bene giusto? È il primo cambio home made!

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hai fatto bene! però la fascetta la lascerei x una notte intera.. poi in caso potresti rifare lo spurgo (tanto x controllare) dopo un paio di giorni :ok:

Oggi ho testato la moto per 200km e sono ancora vivo, credo che ho imparato a cambiare il liquido freni e a fare lo spurgo!! piccole grandi soddisfazioni!!

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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: gio mag 28, 2015 3:56 pm 
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ciao avventori del bar :D ho cambiato le gomme del bmw acquistandole on-line da gommadiretto :D una figata...ho sempre avuto timore di questo passaggio,per il discorso del montatore partner,invece la cosa funzione bene e il risparmio è stato abissale-è proprio vero che non si smette mai di imparare..un pollastro :rossore:
così saltano fuori i soldini per offrire un giro di birra a chi passerà da queste parti,in questo onusto bar carico di storia che, tutto sommato, mi è piaciuto un sacco e per molto tempo è stato protagonista di tante belle cose interessanti e simpatiche-dove ho incontrato amici,virtuali e reali che mai avrei creduto di conoscere-ciao a tutti :D


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: ven mag 29, 2015 12:47 pm 
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Ciao oste

Io ho sempre comprato da pneusgiovo ma per il montaggio mi sono sempre rivolto ad un gommista di zona che cerchi in mano non mi ha mai chiesto molto.
Mi sono comprato pure un'equilibratrice statica e uno stallonatore da usare come base per la costruzione di uno smontagomme fai da te, ma onestamente non ho mai ottenuto dei risultati di rilievo ne ho avuto mai tanto tempo da investirci

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La saponetta grattata è tutta autostima...


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: ven giu 12, 2015 8:39 am 
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Carissimi buongiorno,
dopo 10 anni di Z, ieri il pensiero di venderla si è fatto più insistente... :oops:
Ho messo un post sulla sezione Z1000 2003-2006, sperando che la cifra sia talmente bassa da indurmi a miglior consiglio... :P

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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: ven giu 12, 2015 11:42 am 
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Provincia: Milano
ciao millone :ok: era da mò che non ti facevi sentire,he??
se riesci a vendere la tua Zetona,mi metto in lista per vendere la mia tuta in pelle e il giubbino,visto che ormai la mia attività è al crepuscolo :? anzi; se ci fosse qualcuno interessato,può contattarmi,fino a fine giugno sono a casa,poi andrò i giro con il nipotame :D


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 Oggetto del messaggio: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: sab giu 20, 2015 11:43 pm 
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Passavo di qua anche io e ho dato un occhiata al bar. Ciao Tino. Alla fine ho preso la GS. Adesso capisco perché consigliavi di non insistere a seguire le GS nelle curve. :)


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Marco... ci manchi!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: mar dic 22, 2015 7:02 pm 
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Buon Natale a tutti :natale:

il barista :D


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: mar dic 22, 2015 7:06 pm 
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Buon nataleeeeeeeee...

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Io non sono lento, sono gli altri che vanno più di me!

Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: mar dic 22, 2015 7:07 pm 
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Nome: Silvia ( zavorra inseparabile del BenZi )
Moto: z1000sx 2017
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Provincia: Ravenna
:o altrettanto Barman :ubriachi:

Buon Natale a tuttiiiiiiiii !!!!

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La vertigine non è paura di cadere...ma voglia di volare


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: gio gen 28, 2016 1:15 pm 
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Moto: CBR1000RR Open
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Provincia: Pavia
passaggio veloce, ma passaggio voluto e dovuto


tanti auguri al barista. colui che con la sua esperienza, ha allietato tante giornate di noi clienti. giovani e rampanti, ma con tanta voglia di imparare


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: mer feb 03, 2016 2:21 pm 
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Ciao ragazzi era un po che non entravo! Buon 2016 gente!

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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: gio mag 19, 2016 6:30 pm 
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Moto: cb1000r la CiBi
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Buonasera bar... passavo in queste zone per caso, non ho resistito alla tentazione di entrare per fare un saluto e bermi una birra tra queste mura cariche di bei ricordi...SALUTE a tutti voi vecchi amici :beer: :beer: :beer: :beer:


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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 12:27 am 
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Ciao ragazzi, è un po' che non passo e visto che sono qui oltre che salutarvi vi voglio porre un quesito.
sono prossimo alla terza pistata di stagione che significa per la mia bimba cambio olio. Nell'attesa con la testa mi sono portato avanti e sto pensando già al tagliando. Lo faccio almeno una volta l'anno e fatte 3 pistate o 5000km.
Dopo 2 tagliandi con olio con motul 7100 vorrei provare altro. In strada mi sono trovato bene, ma in pista dove gli organi sono sotto stress il cambio è andato un po' in difficoltà. Alle volte non mi sono entrate le marce ed ora sperando che non sia io il problema vorrei provare il bardahl che è additivato con fullerene che dovrebbe garantire maggiore scorrevolezza di tutti gli organi e a detta di quel che si legge nei forum migliorare anche il cambio per precisione e facilità di cambio marcia.
Ora il problema è che la gradazione che consiglia la casa al mio motore è 15w50 ma l'xts (full sintetico) non lo fanno in quella gradazione. Secondo voi faccio qualche danno a lungo termine mettendo un 10w50?
Olii come il motul v300 ed il bardahl xt-4 non li prendo in considerazione perché la moto la uso sia in strada che in pista ed ho paura che questi ultimi degradino troppo in fretta essendo troppo racing.
L'xtc c60 invece non l'ho preso in considerazione perché non è un full sintetico.
Attendo di leggere le vostre opinioni e scusate se ho scritto un "papiro" ma volevo essere chiaro. Un saluto a tutti


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MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 8:38 am 
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se posso darti la mia modesta. opinione.....

prova il putoline nanotech 4 15w50.. costicchia, non dico di no, ma sull'aprilia dopo aver messo quello mi entravano con facilità le marce che prima faticavano :rossore:

oppure so che, sempre su aprilia, Agostini usa silkolene (che oltretutto ho ora nella ninjetta e mi trovo bene)

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:fico: Compleanno z-it 2013 - Dolo-MITICO 2014 - ZetaDAY 2014 - TToscana 2015 - ZetaDAYno 2015

i miei ragionamenti sono come me in moto...... non fanno na piega
:lol3: :| :?
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MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 9:26 am 
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Nome: Pappo
Moto: 1299s
Sesso: M
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Oggi pomeriggio vedo di farmi una cultura su queste due marche

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MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 9:31 am 
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Sesso: M
Provincia: Treviso
Pappo87 ha scritto:
Oggi pomeriggio vedo di farmi una cultura su queste due marche

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eventualmente hai già chiesto a lupino cosa usa sulla panimartini? mi pare bardhal, ma non so che tipo

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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 9:34 am 
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Non c'ho pensato sinceramente

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MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 10:09 am 
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Moto: Lady Ice
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in effetti anche io con motul 7100 ho qualche problemino col cambio :nooo: :nooo: quindi seguo interessato i consigli sull'olio.....anche se come ha detto caioz, quasi quasi sto putoline.........giá uso il loro grasso per catena e mi trovo divinamente...... :guru: :guru: :wink: :ok:
cmq Pappo, essendo una ducati, direi di seguire alla regola quello che consigliano, sai com'é :roll: :rossore: :rossore:

non sono mai stato in questo bar, andró a ritroso a rileggere un po di cronologia :) saluti a tutti

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 Oggetto del messaggio: Re: il bar di Tino-2010
MessaggioInviato: gio ago 11, 2016 11:54 am 
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ciao :D metti sul banco di ricerca anche il castrol GP1-non è male-gli olii full sintetic non è detto che vadano bene per la tua-sono cmq molto più fluidi,adatti per le versioni più recenti specie su motori con valvole auto regolanti-inoltre con la frizione a bagno d'olio non garantiscono il rendimento migliore
buone ferie a tutti quelli che ci sono-io sono a casa :cry:


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