Ciao, dovrei ritirare la mia z800 e, visto il gelo che c'è, ho deciso di trasportarla con un furgoncino
A mia disposizione ho un Fiat Doblò nuovo modello ed un cavalletto alzamoto anteriore per canotto di sterzo
Vi chiedo: Questo cavalletto va bene per l'uso che ne dovrei fare?
Cosa mi consigliate di acquistare per avere la sicurezza di un trasporto sicuro?

Grazie

Il cavalletto non ti serve a nulla, ti serve una rampa per salire e 2 o 3 cinghie per legarla

Il doblò non è alto abbastanza per poterla guidare fino a dentro
Alzarla manualmente e metterla sul furgone è un'impresa impossibile?

Auguri per la schiena!

Che faccio arrivo li non riesco e me ne torno a casa?

Ma scusa se non è alto abbastanza come pensavi di farla stare dentro? E mettendomi suo cavalletti poi?
Io ho portato la mia a casa con un fiat ducato, ruota anteriore contro la cabina, fascetta sulla leva del freno, cavalletto posteriore e un 2 cinghie con cricchetto e via.

Noleggia un furgone. Li trovi dai 30 ai 60 euro. Oppure in alternativa vestiti bene.....

Nel senso che la moto ci sta dentro una volta messa su. Ma non ci entra con una persona sopra

Guarda che non serve salirci.
Il doblo é basso quindi se siete in 2 la spingete su. In alternativa fai come ho fatto io, l'ho accesa e fatta salire su per la rampa senza salirci sopra.

Ok, non giudicarmi male
Mai pensato di trasportare una moto sul furgone

Accompagnata su come dice chris
cinghie e niente cavalletto
nel doblò non sono sicuro ma di traverso dovrebbe entrare, controlla le misure prima

Mettere su di peso 200kg di moto é follia e comunque se alzare l'anteriore é semplice ti voglio vedere a caricare il resto senza toccare sotto

Secondo me hai due alternative:
la prima è questa:

poi c'è anche quest'altra (però non sò se consigliartela):



bye

le dimensioni ed il peso di una moto da cross aiutano non poco...

comunque se la lunghezza è compatibile ti servono solo una qualche rampa e le cinghie

La butto li.. o aspetti temperature più miti , o allungare 30€ a un carro attrezzi? Alla fine le soluzioni più semplici vengono quasi sempre scartate..

quando carico la zetona sul carrello, quasi sempre da solo, faccio così:

- rampa ben fissata al carrello (quella della ELLEBI va ad incastro, ma va sempre verificata)
- moto allineata alla rampa stessa, per far si che la ruota dietro segua bene l'anteriore
- prima marcia innestata, frizione tirata
- accendo il motore restando a sinistra (lato frizione) della moto
- con un filo di gas, inizio a mollare la frizione per far muovere la moto e la accompagno sulla rampa
- arrivato in cima, tiro la frizione per fermarmi e freno con il freno anteriore
- spengo la moto col tasto rosso usando il pollice mentre la tengo frenata con le prime due dita della mano del gas

è più difficile a dirsi che a farsi

IMPORTANTE: tieni la moto leggermente abbattuta verso di te, in modo da sostenerla in parte col tuo corpo, perchè se si inclina verso destra ti cade inesorabilmente. ovviamente, se c'è qualcuno con te ad aiutarti, potrà stare a destra x controbilanciare, oppure dietro a tenerla dritta dal codone

scusate eh ma se ha il doblò forse è il caso di spiegargli come fare con quello, previa verifica delle dimensioni

sul "aspetta temperature più miti" non mi esprimo...
deve ritirare la moto nuova, la SUA moto, e deve lasciarla li in attesa di meteo migliore?!

Io ho un doblò maxi del 2011 e la moto con una rampa (ma anche con un'asse di legno da cantiere) la carichi senza problemi (senza specchietti), ovviamente una volta arrivato a ridosso della porta ti tocca abbassarti ma non è un problema. In ogni caso devi stare a lato della moto, non seduto sopra.
Semmai il problema è sulla lunghezza, sul doblò maxi (circa 2m di vano) la moto ci sta giusta giusta. Se è un doblò normale o riesci a metterla di traverso o non ci sta.

Alla fine forse vale la pena investire qualche decina di € in un furgone tipo ducato a noleggio per mezza giornata o al limite sentire se il concessionario è disponibile a portartela a casa, sicuramente avrà un furgone attrezzato, magari ti costa la stessa cifra e hai degli sbattimenti in meno.

ma la mia procedura è fattibilissima anche col furgoncino, era solo per dargli un esempio più circostanziato possibile


quando ho ritirato la mia (17 marzo, da Torino a Rapallo, guidandola) ho preso una barcata di freddo esagerata, ma ero tanto contento da non sentire nulla, solo la sulle spalle

l'idea di aspettare anche solo mezza giornata in più non era neanche in discussione, altro che "aspettare temperature più miti "

ed ha la giusta dimestichezza per farlo senza correre rischi..
la poca pratica può essere un piccolo problema (tutti abbiamo imparato) se si ha il carrello o il furgone giusto;
anche al contrario (furgone "difficile" ma dimestichezza con questo tipo di operazioni) si può fare senza troppe preoccupazioni;
mettere insieme una situazione difficile con il poco "mestiere" rischia di rovinarti la giornata..

la Z800 da scheda tecnica è lunga 2.1m http://www.kawasaki.it/it/products/spor ... AsKWl1YUF0
il doblò ha il vano di carico 1.820x1.518, quindi diagonale 2.37 http://www.fiatprofessional.it/doblo-cargo

dovrebbe starci


ma se il conce gliela porta a casa, anche con un 50-70€, si risparmia noleggi, cinghie, rampe, e sbattimenti