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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: dom set 08, 2019 7:15 pm 
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Grazie delle info. L'erogazione com'è? È vero che forniscono due dB Killer uno dei quali più aperto? Sono molto indeciso....

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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: dom set 08, 2019 8:51 pm 
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alexa72 ha scritto:
Grazie delle info. L'erogazione com'è? È vero che forniscono due dB Killer uno dei quali più aperto? Sono molto indeciso....

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ciao , secondo le mie sensazioni tutto è rimasto come era , nella mia confezione non c'era nessun secondo db killler , ci sono 2 fogli con l' omologazione

io l'ho comprato sulla baia ,per 612 euro spedito

ora ,detto ciò ......... lo consiglierei ? assolutamente si, la moto guadagna in maneggevolezza e non poco , fra l'altro quando devi lubrificare la catena non fai più fatica e non ti scotti le dita :)

ora faim tu le tue considerazioni :D

il lungo


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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: dom set 08, 2019 10:51 pm 
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Grazie ancora ma 612? Io a meno di 750 non l'ho trovato. L'hai preso molto tempo fa? Avresti link o nome venditore? Grazie!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: dom set 08, 2019 11:21 pm 
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alexa72 ha scritto:
Grazie ancora ma 612? Io a meno di 750 non l'ho trovato. L'hai preso molto tempo fa? Avresti link o nome venditore? Grazie!!!

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io l'ho preso intorno a febbraio sulla baia ,il rivenditore è supermonza ,in fondo c'era un ulteriore sconto ,prova a guardare

il lungo


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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: lun set 09, 2019 8:18 am 
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Grazie ancora, ti ho mandato un PM :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: lun set 09, 2019 10:42 pm 
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alexa72 ha scritto:
Grazie ancora, ti ho mandato un PM :wink:

risposto :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Z1000SX 2017 by alexa72
MessaggioInviato: mar set 10, 2019 7:23 pm 
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In questi giorni ho avuto una ispirazione e ho fatto un esperimento: bar end :) In foto non rendono come dal vivo, abbassano il baricentro visivo della moto e alla guida si notano meno, per me promossi. Li ho regolati tenendo la parte più sporgente verso l'interno. Devo verificare se si vede bene dietro altrimenti li ruoterò di 180 gradi.
Sono ovviamente omologati.

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Qui sotto il confronto con quello classico al manubrio:

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