io le cambierei

giá addocchiato le renne piú o meno escono 170€ spedite........la prossima settimana che torno in italia tolgo entrambi i cerchi e li lascio a mio padre da portare al meccanico quando arriveranno le gomme cosí poi sono pronto per varano......toglieró direttamente sul posto la cera

cercheró poi qualcuno che le vuole finire per strada, dato che non mi é piaciuta molto come gomma......meglio le bridgestone per ora

Renne? Che DOT? Immagino comunque sia la versione K

Inviato dal mio neurone buono...

rennsport dot15, su pneus a 163euro, parlano sempre bene delle renne quindi vorrei provarle un pò
per ora supercorsa e gp racer costano un pò troppo

con le Renne ci ha girato svariate volte Momo ad Adria... anche Roby... vai sereno...

le renne sono anche buone gomme ma sono vecchie quanto la mi nonna... anche le K che sono un aggiornamento sono comunque un progetto datato...
secondo me, se vuoi spendere poco, puoi optare per le Bridgestone BT016Pro che anche se non recentissime comunque sono bimescola e ne parlano tutti molto bene...
Le proverò pure io quest'anno...

concordo, se sono fresche sono sempre gomme buone pur venendo da un progetto datato

giá provate le bt016pro sia in strada che in pista e mi sono trovato divinamente

ma ho sempre sentito parlare molto bene delle renne e quindi le vorrei provare

mi fa piacere sapere che ti sei trovato bene con le BT016pro... così sono ancora più curioso di provarle...

lollo non dirai che hai intenzione di abbandonare Dunlop?

credevo fossi un integralista

sta cercando scuse per la sua fermezza.. tutto qui...

esatto....

ero un integralista finchè sapevo come si guidava una moto, adesso che sono fermo e vecchio ho bisogno di adeguare anche le gomme...

comunque, con le SS2 non mi sono trovato molto a mio agio... vorrei un profilo più "normale" e viste le varie recensioni sto optando le BT016

quindi le SS2 sono meno appuntite delle "classiche Dunlop" ?

al prossimo cambio valuterò SS2, M7rr, e nuovamente le Corsa che sto usando ora

non so definire l'anteriore delle SS2.. avevo fatto una buona recensione (secondo me) a caldo... te la trovo e te la linko..

hanno un profilo molto molto strano.. infinito... fino al cerchio.. e arrivato ad un certo punto ti da la sensazione di cadere... ma semplicemente perchè riesce a piegare anche di più...
però ripeto.. il feeling che mi ha dato non mi è piaciuto per niente.. sono durate 400km.. (1 giorno di giro per le strade del Raduno Trentino)....
il giorno dopo le ho smontate e vendute a Caio...

P.S.
eccola.. viewtopic.php?p=13835980#p13835980

che si è trovato da dio, anche in 2

mi sa che dipende anche dal tipo di moto

non avevamo detto che sarebbe ottimo fare ant d211 e post ss2?

grazie del link, non sei l'unico a dire che sono strane, anche pappo quando le ha montate sulla Z ci si è trovato "strano" e mi disse di cominciare a capirle quando praticamente erano finite... ma non ne prese un secondo treno, quindi immagino non fosse soddisfatto

io invece tra Ramon......Pier.....Memmo.....ho solo pareri positivi riguardo alle ss2, infatti le avrei volute provare giusto per vedere come sono....tanto mal che vada torno da mamma bridgestone

si beh.. non è che siano proprio missili

Confermo. Provate sia le ss sia le ss2. Entrambe strane a mio avviso. Scendo in piega in modo non omogeneo come avessero uno scalino. Ad una certa scendono di colpo e non si capisce quando stai arrivando al limite. Questa la sensazione che mi han dato. Però io sono un pirelli/metzeler convinto quindi ci può stare che non mi siano andate a genio. Ora come ora SP o k3 e le spiattello in strada e le consumo sulle spalle in pista.

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