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 Oggetto del messaggio: Re: >>> Cordoli & Salsicce - il Bar del Paddock <<<
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 Oggetto del messaggio: Re: >>> Cordoli & Salsicce - il Bar del Paddock <<<
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caioZ ha scritto:
io le cambierei :roll:


giá addocchiato le renne :ok: piú o meno escono 170€ spedite........la prossima settimana che torno in italia tolgo entrambi i cerchi e li lascio a mio padre da portare al meccanico quando arriveranno le gomme :ok: :wink: cosí poi sono pronto per varano......toglieró direttamente sul posto la cera :ribaltato: :ribaltato: :ribaltato:

cercheró poi qualcuno che le vuole finire per strada, dato che non mi é piaciuta molto come gomma......meglio le bridgestone per ora :sbav: :sbav: :sbav:

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 Oggetto del messaggio: Re: >>> Cordoli & Salsicce - il Bar del Paddock <<<
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rennsport dot15, su pneus a 163euro, parlano sempre bene delle renne quindi vorrei provarle un pò
per ora supercorsa e gp racer costano un pò troppo :ribaltato:

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greatdario ha scritto:
rennsport dot15, su pneus a 163euro, parlano sempre bene delle renne quindi vorrei provarle un pò
per ora supercorsa e gp racer costano un pò troppo :ribaltato:


con le Renne ci ha girato svariate volte Momo ad Adria... anche Roby... vai sereno...

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le renne sono anche buone gomme ma sono vecchie quanto la mi nonna... anche le K che sono un aggiornamento sono comunque un progetto datato...
secondo me, se vuoi spendere poco, puoi optare per le Bridgestone BT016Pro che anche se non recentissime comunque sono bimescola e ne parlano tutti molto bene...
Le proverò pure io quest'anno... :wink:

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MandyMandy ha scritto:
greatdario ha scritto:
rennsport dot15, su pneus a 163euro, parlano sempre bene delle renne quindi vorrei provarle un pò
per ora supercorsa e gp racer costano un pò troppo :ribaltato:


con le Renne ci ha girato svariate volte Momo ad Adria... anche Roby... vai sereno...



concordo, se sono fresche sono sempre gomme buone pur venendo da un progetto datato

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lollo ha scritto:
le renne sono anche buone gomme ma sono vecchie quanto la mi nonna... anche le K che sono un aggiornamento sono comunque un progetto datato...
secondo me, se vuoi spendere poco, puoi optare per le Bridgestone BT016Pro che anche se non recentissime comunque sono bimescola e ne parlano tutti molto bene...
Le proverò pure io quest'anno... :wink:


giá provate le bt016pro sia in strada che in pista e mi sono trovato divinamente :sbav:

ma ho sempre sentito parlare molto bene delle renne e quindi le vorrei provare :wink:

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greatdario ha scritto:
lollo ha scritto:
le renne sono anche buone gomme ma sono vecchie quanto la mi nonna... anche le K che sono un aggiornamento sono comunque un progetto datato...
secondo me, se vuoi spendere poco, puoi optare per le Bridgestone BT016Pro che anche se non recentissime comunque sono bimescola e ne parlano tutti molto bene...
Le proverò pure io quest'anno... :wink:


giá provate le bt016pro sia in strada che in pista e mi sono trovato divinamente :sbav:

ma ho sempre sentito parlare molto bene delle renne e quindi le vorrei provare :wink:

mi fa piacere sapere che ti sei trovato bene con le BT016pro... così sono ancora più curioso di provarle... :wink:

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lollo non dirai che hai intenzione di abbandonare Dunlop?

credevo fossi un integralista :lol:

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Kawa-Nero ha scritto:
lollo non dirai che hai intenzione di abbandonare Dunlop?

credevo fossi un integralista :lol:


sta cercando scuse per la sua fermezza.. tutto qui... :ok: :ok: :ok:


:ribaltato: :ribaltato: :ribaltato: :ribaltato:

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MandyMandy ha scritto:
Kawa-Nero ha scritto:
lollo non dirai che hai intenzione di abbandonare Dunlop?

credevo fossi un integralista :lol:


sta cercando scuse per la sua fermezza.. tutto qui... :ok: :ok: :ok:


:ribaltato: :ribaltato: :ribaltato: :ribaltato:

esatto....

ero un integralista finchè sapevo come si guidava una moto, adesso che sono fermo e vecchio ho bisogno di adeguare anche le gomme... :lol3:

comunque, con le SS2 non mi sono trovato molto a mio agio... vorrei un profilo più "normale" e viste le varie recensioni sto optando le BT016

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quindi le SS2 sono meno appuntite delle "classiche Dunlop" ?

al prossimo cambio valuterò SS2, M7rr, e nuovamente le Corsa che sto usando ora

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Kawa-Nero ha scritto:
quindi le SS2 sono meno appuntite delle "classiche Dunlop" ?

al prossimo cambio valuterò SS2, M7rr, e nuovamente le Corsa che sto usando ora


non so definire l'anteriore delle SS2.. avevo fatto una buona recensione (secondo me) a caldo... te la trovo e te la linko..

hanno un profilo molto molto strano.. infinito... fino al cerchio.. e arrivato ad un certo punto ti da la sensazione di cadere... ma semplicemente perchè riesce a piegare anche di più...
però ripeto.. il feeling che mi ha dato non mi è piaciuto per niente.. sono durate 400km.. (1 giorno di giro per le strade del Raduno Trentino)....
il giorno dopo le ho smontate e vendute a Caio... :ribaltato:

P.S.
eccola.. viewtopic.php?p=13835980#p13835980

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che si è trovato da dio, anche in 2 :ocio:

mi sa che dipende anche dal tipo di moto :mumble:

non avevamo detto che sarebbe ottimo fare ant d211 e post ss2? :mumble:

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grazie del link, non sei l'unico a dire che sono strane, anche pappo quando le ha montate sulla Z ci si è trovato "strano" e mi disse di cominciare a capirle quando praticamente erano finite... ma non ne prese un secondo treno, quindi immagino non fosse soddisfatto

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io invece tra Ramon......Pier.....Memmo.....ho solo pareri positivi riguardo alle ss2, infatti le avrei volute provare giusto per vedere come sono....tanto mal che vada torno da mamma bridgestone

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greatdario ha scritto:
io invece tra Ramon......Pier.....Memmo.....ho solo pareri positivi riguardo alle ss2, infatti le avrei volute provare giusto per vedere come sono....tanto mal che vada torno da mamma bridgestone

si beh.. non è che siano proprio missili :lol3:

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Confermo. Provate sia le ss sia le ss2. Entrambe strane a mio avviso. Scendo in piega in modo non omogeneo come avessero uno scalino. Ad una certa scendono di colpo e non si capisce quando stai arrivando al limite. Questa la sensazione che mi han dato. Però io sono un pirelli/metzeler convinto quindi ci può stare che non mi siano andate a genio. Ora come ora SP o k3 e le spiattello in strada e le consumo sulle spalle in pista.

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